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浅析南航广州枢纽全面开通“通程航班”业务

作者2019-03-25 11:24未知

 日前,从广州海关、白云机场、南航联合举行的全面开通通程航班业务启动仪式上获悉:从1日起,经广州白云机场中转的南航所有国际航班旅客,可享受通程联运、行李直挂的便利,旅客可以在始发站一次性办理始发站及经停站(广州)的乘机登记手续,在目的站提取托运行李。此项便捷通关服务覆盖南航广州全部53 条国际航线。目前,在广州白云机场,仅南航国际航班实现此服务。业内人士评价,此举将对提升广州枢纽国际竞争力起到重要助推作用。

  南航53 条国际航线旅客一站式便捷通关

  所谓通程航班联运,主要是指旅客托运行李一站式直挂服务,旅客只需在始发站托运行李,除个别托运行李在中转站由海关按规定开箱查验外,中途一般无须跟进,就可在目的站取行李。通程航班是海关总署在国内部分航空公司、部分机场试行的一种新的中转模式。

  据悉,日起,南航在广州白云机场的国际航班全面实现这种零等待的便捷服务。南航广州全面通程航班业务包括出境和入境两个方面。此前,南航已在广州白云机场实现了出境通程航班业务,以及23 条国际航线的入境通程航班业务。新的通程航班联运服务将覆盖南航广州进出港的全部53 条国际航线。

  例如,一位搭乘南航北京广州悉尼航班的旅客,不论是在北京出发时,还是从悉尼返程,都可以在出发地机场直接将行李托运到最终目的地,无需在广州白云机场中转时提取托运行李。

  托运行李由海关在后台实施监管

  据了解,此次全面开展通程航班业务,并非南航广州国际进出港旅客的行李无需接受海关检查。通程旅客入境抵达广州后,托运行李由南航工作人员送至海关中转监管现场接受检查;旅客随身行李则由本人自行携带并受检。旅客需跟随南航工作人员指引,到通程航班中转旅客等候区等候。旅客随身行李和托运行李如有需要办理海关申报手续的,需领取《海关申报表》并填写,前往海关申报柜台办理申报手续。其中需办理海关申报手续的托运行李,旅客应及时通知南航工作人员,以便工作人员引导旅客及申报行李前往海关配合查验。

  据悉,托运行李由海关在后台实施监管,个别经海关非侵入式检查后需进一步实施开箱查验的托运行李,由南航负责运至海关指定区域,并由南航工作人员引导旅客本人至海关查验区接受检查,完成查验后再由航空公司完成托运。如果通关行李需要接受海关检查,通关时间将视海关工作进度而定。此前,行李太多、带着行李转机是国际中转旅客的一大困扰。而乘坐通程航班的中转旅客则省去了这一麻烦,节省了中转时间。开通全面通程航班联运之后,将有更多南航国际航班旅客享受此便捷服务。

  目前,南航携手广州白云机场与机场海关,对通程航班服务的软硬件设施进行了一系列优化与完善,包括扩建通程航班中转旅客等候区,启用通程行李专用预检机,优化通程旅客的通关流程,提升通程监管信息化水平等。

  助推南航广州国际枢纽建设

  据悉,2012 15 日,海关总署批准在广州白云机场口岸试行南航通程航班业务模式,给旅客带来了良好的通关体验,助推了南航广州枢纽的发展。该模式试点以来,享受免提中转托运行李服务的通程旅客从2012 年的45.8 万人次增长到2016年的174 万人次,年均增长率达到42%;通程行李量从2012 年的48.1 万件增长到2016 年的202.4 万件,年均增长率达到46%

  随着国际化战略转型的落地和逐步深入,南航广州枢纽建设取得了长足进步。目前,南航从广州出发的国际航线共53 条,已初步形成了以欧洲、澳新两个扇形为核心,以东南亚、南亚、东北亚及国内为腹地,全面辐射北美、中东、非洲的国际航线网络布局。截至2016 12 月,南航国际及地区周班次量达到996 班。2016 年全年南航国际航线运输旅客达到1379.6 万人次,同比2015 年增长了17.6%。南航在广州地区的国际航线运力投入已超过国内航线。

  全面开展通程航班业务,将进一步提升南航广州国际中转旅客及其行李物品的通关效率,有效提升南航和广州白云机场在国际航空市场的竞争力。当前,南航机队规模已超过700 架,迎来广州T2航站楼投入使用的重要发展机遇。南航将乘着此次通程航班全面开通的东风,围绕枢纽战略布局,持续完善航线网络,为旅客带来更为便捷的出行体验。

 
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